Kig i Dethleffs historie fotoalbum og kom helt tæt på virksomhedens udvikling.

1832

     Dethleffs KG bliver grundlagt. Man producerer og sælger piske og senere komme en skistavsfabrik til.
         

1931

   

1931 siger Arist Dethleffs "Ikke uden min familie" og bygger den første campingvogn i Tyskland. I de følgede år bliver de første campingvogne fremstillet på bestilling i et træskur.

         

1936

     virksomhedsafdelingen "Dethleffs campingvognsbyggeri" beskæftiger allerede sekds faste medarbejdere.
         

1956

     Seriefremstilingen begynder så småt på grund af en stigende efterspørgsel. Man får mange internationale priser for konstruktion og kvalitet. Fremstilling af piske bliver indstillet.
         

1961

     Produktionen koncentreres på kun én modelserie - "CAMPER".
         

1971

     De mest succesrige produkter i den i mellemtiden udvidede modelpalette hedder CAMPER, TOURIST, COMFORT og  GLOBETROTTER.
         

1973

     Dethleffs byger en ny fabrik i udkanten af byen Isny i det sydtyske Allgäu. 12.000 m² produktionsareal og en moderne administrationsbygning bliver arbejdsplads for ca. 235 medarbejdere.
         

1976

     Der produceres for første gang 4,700 campingvogne. Eksporten bliver en stadig større faktor.
         

1983

     Dethleffs bygger den første bobil/autocamper, "PIRAT", og herved bliver Dethleffs pinonér inden for branchen. For første gang bliver der brugt Fiat Ducato-chassis af en tysk bilproducent. Modellen "CD", som er en halvintegreret model med sandwichkonstruktion i kunststof, bliver et innovationshøjdepunkt inden for bobils-/autocamperfremstillingen.
         

1989

     Dethleffs bobile-/autocamperprogram suppleres med en integreret serie.
         

1993

    

Den 6.200 m² store produktionshal bliver bygget og man rammer et investeringsvolumen på ca. 12 mio. DM.

Dethleffs består den første offentligt dokumenterede crashtest ved BAV i Köln og arrangerer den første sikkerhedstræning, der er åben for alle mærker.

         

1995

     Dethleffs - en ven af familien - lyder virksomhedsfilosofien, som bliver et markant slogan.
         

1996

    

Den 14. ferbuar 1996 dør i en alder af 88 år i Isny.

På det tyske marked indføres Family Card.

         

1998

     Dethleffs sætter det kommende århundredes deesigntrends med campingvognstopmodellen AERO TOURIST .
         

1999

    

Med ESPRITA 7870 viser Dethleffs for første gfang i historien en 3-akslet bobil med en længde på over 6 meter. Premium Class sætter nye standarder finden for design og funktion.

         

2001

     Der bygges en ny produktionshal og et lakeringsværksted og flere  nye maskiner bliver anskaffet.
         

2002

     Dethleffs kompetencer inden for vinteregnethed bliver udbygget gennem diverse udstyrspakker. I Skandinavien er Dethleffs derfor også nummer 1 inden for bobiler/autocampere.
         

2003

    

Fabrikken bliver endnu engang udvidet på grund af den positive salgsudvikling.

         

2004

    

Dethleffs Family Stiftung grundlægges og har til formål at gøre campingferien mulig for nødlidende familier og for sociale institutioner.

Et eget lakeringsværksted gør det muligt at tilbyde forskellige udvendige farver på bobilerne/autocamperne.

Som afrunding af servicetilbuddet grundlægges udlejningskæden Mc Rent.

         

2005
 

Det største modelprogram i Dethleffs historie bliver præsenteret. Som noget særligt har "TOURIST LIGHT" en fremtrædende position på grund af den lette konstruktion.

"GLOBEBUS" åbner et nyt markedssegment for Dethleffs. Yngste skud på stammen er ESPRIT RT, en delintegreret model bygget på Renault MAster.

Som en yderligere virksomhedspille producerer Dethelffs nu også kassevogne for firma Pössel. 

         

2006 
  2006 er et af de mest spektakulære år i firmaets historie:  Dethleffs fejrer sin 75 års firmajubilæum og dermed også campingvognens opfindelse i Tyskland i 1931.

Med et næsten totalt fornyet modelprogram høstede producenten også frugterne af sine innovative køretøjer: eftertragtede udmærksler ved det tyske fagtidskrift promobils læservalg og to MMM-awards i England bekræfter, at Dethleffs udviklingsteam arbejder i den rigtige retining. Efter at have været markedsførende i Tyskland og Skandinavien med sine bobiler/autocampere, erobrer Dethleffs nu også det hollandske marked.

Også premieren på Dethleffs udviklingsprojekt i samarbejde med kvinder skaber furore på CMT i Stuttgart.

Sunlight GmbH grundlægges. Et 100% Dethleffs datterselskab, der udbyder campingvogn og bobiler/autocampere til nybegyndersegmentet.

     
 

2007

     I 2007 afslutter Dethleffs endnu engang med et rekordresultat. I sammenligning med det foregående år kan Dethleffs forhøje sin omsætning med hele 16,4 %. Mna opnåede et reultat på 326 mio. Euro med en produktion af 7.315 bobiler/autocampere og 4.947 campingvogne indtil slutningen af august 2007. For Dethleffs er det det femte år i træk, at det traditionsrige firma har kunnet melde om rekordomsætning. 

ESPRIT H bliver hædret med prisen "Det gyldne rat".

Udviklingsprojektet i samarbejde med kunder„BestAger“ præsenteres for 50 plus generationen.

         

2008

    

Dethleffs slår et slag for campingvognene med sit udviklingsprojekt  "Family Caravan".

Med GLOBETROTTER XXL PREMIUM LINER kommer Dethleffs ind i bobilernes/autocampernes luksusklasse.

For første gang uddeles fagtidskriftet RMI din König Kunde Award:  Dethleffs bliver den samlede vinder og sikrer sig en førsteplads inden for kategorierne  "pris-ydelse“, „værkstedt“ og „service“.

Store investeringer i firmaet! Et selvstændigt servicecenter i Isny opstår uden for fabrikkens område. Hele præfabrikationen tilpasses en mere fleksibel produktion og højere kvalitetskrav.

Der åbner en Mc Rent udlejningsstation i Isny.

         

2009

    

Dethleffs løber af med sejren i 4 kategorier i valget til "Årets bobil/autocamper". Det hollandske magasin KCK udnævner GLOBELINE T 6813 til årets bobil/autocamper.

På fabrikken bygges der et moderne 6 megawatt blokkraftvarmeværk på grund af miljøhensyn. Ved at varme op med eget træaffald kan der spares op til 100.000 l olie om året. Samtidig bliver den papirløse produktion indført, som også sparer ca. 7,5 ton papir om året.

Luksuscaravanen CARALINER præsenteres.

Også i 2009 er Dethleffs den samlede vinder i König Kunde Award og får førstepladsen i seks af syv kategorier. Også specialprisen for design gik til Dethleffs.

Den første Dethleffs delintegrerede med en klapsengsløsning bliver præsenteret.

         

2010

      

Dethleffs bringer nye farver i spil: Ud over de velkendte udvenidge farver, hvid og sølv, tilbydes der til modelserierne LIFESTYLE, AERO STYLE og ESPRIT også fire yderligere pastelfarver med navnene „Bright Sand“, „Laguna Blue“, „Milky Green“ og „Cacao Grey“.

Editioncampingvognen „Dethleffs EIGHTY“ i forbindelse med Dethleffs 80 års jubilæum præsenteres på Caravan Salon i Düsseldorf. 

NEWLINE, NOMAD, LIFESTYLE alkove og GLOBETROTTER XL I er nye modelserier i Dethleffs modelprogram.

ESPRIT I er blevet komplet revideret.

Dethleffs scorer hattrick: For tredje år i træk bliver Dethleffs den samlede vinder af Kunde könig Award