Händlersuche nach PLZ
Viel Reisemobil für wenig Geld, darauf reflektieren Einsteiger ebenso wie kühle Rechner. Bei Dethleffs werden beide Interessentengruppen künftig noch schneller fündig, denn die neu ins Programm aufgenommene Modellreihe GLOBE S bietet alles, was ein vollwertiges Reisemobil ausmacht – und sogar noch ein wenig mehr.
Die überraschend günstigen Einstandspreise der GLOBE S Reihe konnte Dethleffs vor allem durch logistische Maßnahmen erzielen. Sie resultieren in erster Linie aus einem gestrafften Grundrissangebot, der etwas einfacheren Ausstattung der Fahrzeuge sowie einer geringeren Ausstattungsbandbreite in Verbindung mit der eingeschränkten Möglichkeit, zusätzliche Sonderausstattungen zu ordern. Das alles ergibt echte Vorteile in der Produktion, die sich in Euro und Cent direkt an den Endkunden weiterreichen lassen. Die GLOBE S Teilintegrierten der kommenden Generation basieren zudem auf dem bewährten Aufbaukonzept der derzeit noch aktuellen ADVANTAGE-Modellreihe. Sie haben allesamt eine elegante Glattblechkarosserie in Weiß, die sich wahlweise mit dem ebenfalls in Weiß gehaltenem Ducato-Basisfahrzeug oder einer Fahrerkabine in markant kontrastierendem Delphingrau kombinieren lässt.
Bei den Teilintegrierten prägt die niedrige Gesamthöhe von lediglich 267 Zentimeter im Zusammenspiel mit der schlanken Dachhaube überm Fahrerhaus wesentlich die dynamische Silhouette. Optional kann diese Haube noch mit einem großen Fenster versehen werden. Auch der gelungen harmonische Übergang zum Wohnaufbau trägt unverkennbar die Handschrift der Dethleffs Designer. Bei einheitlicher Aufbaubreite von 233 Zentimetern liegen die Gesamtlängen der GLOBE S T-Varianten zwischen 638 und 698 Zentimetern, womit Übersichtlichkeit und ein problemloses Fahrverhalten garantiert sind – gerade für Einsteiger ein schlagkräftiges Argument. Bei den Alkovenmobilen liegen die Gesamtlängen zwischen 598 und 697 Zentimetern.
Als Basis dient allen GLOBE S Modellen der Fiat Ducato mit Tiefrahmenchassis im 2012er-Reifegrad. Er bietet neben dem optisch aufgewerteten Armaturenbrett das Euro 5 Emissions-Niveau und legt dabei einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig höherer Leistungs- und Drehmoment-Ausbeute an den Tag. Damit gilt schon die preiswerte Basis-Motorisierung mit Zweilitermotor und 85 kW/115 PS mehr denn je als gelungener Einstieg und dürfte den meisten Anforderungen an urlaubsgerechten Fahrspaß durchaus gerecht werden. Alle GLOBE S Motorcaravans sind selbstverständlich in der 3,5-Tonnen-Klasse etabliert und können mit stattlichen Zuladekapazitäten zwischen rund 680 und 760 Kilogramm aufwarten – bei den Alkoven-Ausführungen fallen diese sogar noch etwas höher aus. Das ermöglicht je nach Grundriss bis zu sieben eingetragene Sitzplätze bei 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, was die GLOBE S Modelle zu idealen Vermietfahrzeugen macht.
Insgesamt sieben Grundriss-Varianten decken bei den neuen Teilintegrierten die vielfältigsten Anforderungen an mobiles Wohnen für zwei Personen ab. Die ausgereiften Raumaufteilungen bieten längs im Heck eingebaute Doppelbetten (T 570, T 584 und T 690) oder die quer zur Fahrtrichtung installierte Ausführung mit noch größerer Liegefläche (T 587 und T 677). Ergänzt wird das Angebot mit einem Einzelbetten-Grundriss (T 661) sowie einer Variante mit freistehendem Queensbett (T 685). Ergänzend dazu werden fünf beliebte GLOBE S Alkovengrundrisse in der Kompakt-Klasse angeboten, darunter auch zwei Varianten mit Etagenbetten im Heck (A 598 und A 678).
„Bei nahezu allen Grundrisslösungen konnten wir die Wohnfläche ohne störende Stufe im Bereich der Seitensitzgruppe realisieren. Darauf haben wir ebenso viel Wert gelegt, wie auf die Gestaltung und Platzierung eines Toilettenraums ohne Einschränkungen durch die hinteren Radkästen,“ betont Uwe Duhacsek, Konstruktionsleiter Motorcaravan bei Dethleffs. Hinzu kommt eine moderne Möbelkonstruktion mit schnörkellosem Schnitt und ansprechenden Oberflächen. Clevere Push-Lock-Griffe und solide Klappenaufsteller in Metallausführung an den Dachstauschränken sind bei Dethleffs natürlich auch in der Einsteigerklasse selbstverständlich. Im Dekor dominieren dezente Grau- und Brauntöne mit charakteristisch gemaserten Oberflächen und Hochglanz an Tisch- und Arbeitsflächen. Standardmäßig wird die Bicolor-Dekorvariante Goldulme/Samtulme in Verbindung mit der Wohnwelt Mood kombiniert; alternativ stehen weiche, eher helle Holztöne in klassischem Calva Apfel zur Wahl, die mit etwas dunkleren Elementen in Topaz Apfel kombiniert werden. Dazu harmonieren bestens die Polsterbezüge der Wohnwelten Borneo und Manila, Die Dachstauschrankklappen im Wohn- und Schlafbereich sind bei dieser Dekorvariante immer mit schlanken, chromfarbenen Zierkedern versehen, die sich in der Möbelversion Goldulme ebenfalls als Sonderwunsch ordern lassen.
Aus technischer Sicht bieten die preiswerte GLOBE S Baureihe soliden Standard, der sich in Einzelbereichen zusätzlich individuell aufwerten lässt. Serienmäßig sind beispielsweise der 113-Liter-Kühlschrank, die Truma Combi 6 Heizung, hochwertige, vorgehängte C 5-Fenster von Seitz und ein Beleuchtungskonzept mit variabel zu platzierenden Lesespots vorhanden. Statt der originalen Fiat-Sitze können aber auch Aguti-Pilotensitze mitbestellt werden, ebenso wie die optional erhältliche Trittstufe in elektrischer Ausführung. Bei den Teilintegrierten GLOBE S ist im Übrigen keine Heckrahmenabsenkung möglich, die bei den Alkoven-Ausführungen allerdings Serie ist. Die Preise beginnen bei 39.999 Euro für den günstigsten GLOBE S T und bei 42.090 Euro in der Alkoven-Ausführung.
Die überraschend günstigen Einstandspreise der GLOBE S Reihe konnte Dethleffs vor allem durch logistische Maßnahmen erzielen. Sie resultieren in erster Linie aus einem gestrafften Grundrissangebot, der etwas einfacheren Ausstattung der Fahrzeuge sowie einer geringeren Ausstattungsbandbreite in Verbindung mit der eingeschränkten Möglichkeit, zusätzliche Sonderausstattungen zu ordern. Das alles ergibt echte Vorteile in der Produktion, die sich in Euro und Cent direkt an den Endkunden weiterreichen lassen. Die GLOBE S Teilintegrierten der kommenden Generation basieren zudem auf dem bewährten Aufbaukonzept der derzeit noch aktuellen ADVANTAGE-Modellreihe. Sie haben allesamt eine elegante Glattblechkarosserie in Weiß, die sich wahlweise mit dem ebenfalls in Weiß gehaltenem Ducato-Basisfahrzeug oder einer Fahrerkabine in markant kontrastierendem Delphingrau kombinieren lässt.
Bei den Teilintegrierten prägt die niedrige Gesamthöhe von lediglich 267 Zentimeter im Zusammenspiel mit der schlanken Dachhaube überm Fahrerhaus wesentlich die dynamische Silhouette. Optional kann diese Haube noch mit einem großen Fenster versehen werden. Auch der gelungen harmonische Übergang zum Wohnaufbau trägt unverkennbar die Handschrift der Dethleffs Designer. Bei einheitlicher Aufbaubreite von 233 Zentimetern liegen die Gesamtlängen der GLOBE S T-Varianten zwischen 638 und 698 Zentimetern, womit Übersichtlichkeit und ein problemloses Fahrverhalten garantiert sind – gerade für Einsteiger ein schlagkräftiges Argument. Bei den Alkovenmobilen liegen die Gesamtlängen zwischen 598 und 697 Zentimetern.
Als Basis dient allen GLOBE S Modellen der Fiat Ducato mit Tiefrahmenchassis im 2012er-Reifegrad. Er bietet neben dem optisch aufgewerteten Armaturenbrett das Euro 5 Emissions-Niveau und legt dabei einen geringeren Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig höherer Leistungs- und Drehmoment-Ausbeute an den Tag. Damit gilt schon die preiswerte Basis-Motorisierung mit Zweilitermotor und 85 kW/115 PS mehr denn je als gelungener Einstieg und dürfte den meisten Anforderungen an urlaubsgerechten Fahrspaß durchaus gerecht werden. Alle GLOBE S Motorcaravans sind selbstverständlich in der 3,5-Tonnen-Klasse etabliert und können mit stattlichen Zuladekapazitäten zwischen rund 680 und 760 Kilogramm aufwarten – bei den Alkoven-Ausführungen fallen diese sogar noch etwas höher aus. Das ermöglicht je nach Grundriss bis zu sieben eingetragene Sitzplätze bei 3,5 t zulässiger Gesamtmasse, was die GLOBE S Modelle zu idealen Vermietfahrzeugen macht.
Insgesamt sieben Grundriss-Varianten decken bei den neuen Teilintegrierten die vielfältigsten Anforderungen an mobiles Wohnen für zwei Personen ab. Die ausgereiften Raumaufteilungen bieten längs im Heck eingebaute Doppelbetten (T 570, T 584 und T 690) oder die quer zur Fahrtrichtung installierte Ausführung mit noch größerer Liegefläche (T 587 und T 677). Ergänzt wird das Angebot mit einem Einzelbetten-Grundriss (T 661) sowie einer Variante mit freistehendem Queensbett (T 685). Ergänzend dazu werden fünf beliebte GLOBE S Alkovengrundrisse in der Kompakt-Klasse angeboten, darunter auch zwei Varianten mit Etagenbetten im Heck (A 598 und A 678).
„Bei nahezu allen Grundrisslösungen konnten wir die Wohnfläche ohne störende Stufe im Bereich der Seitensitzgruppe realisieren. Darauf haben wir ebenso viel Wert gelegt, wie auf die Gestaltung und Platzierung eines Toilettenraums ohne Einschränkungen durch die hinteren Radkästen,“ betont Uwe Duhacsek, Konstruktionsleiter Motorcaravan bei Dethleffs. Hinzu kommt eine moderne Möbelkonstruktion mit schnörkellosem Schnitt und ansprechenden Oberflächen. Clevere Push-Lock-Griffe und solide Klappenaufsteller in Metallausführung an den Dachstauschränken sind bei Dethleffs natürlich auch in der Einsteigerklasse selbstverständlich. Im Dekor dominieren dezente Grau- und Brauntöne mit charakteristisch gemaserten Oberflächen und Hochglanz an Tisch- und Arbeitsflächen. Standardmäßig wird die Bicolor-Dekorvariante Goldulme/Samtulme in Verbindung mit der Wohnwelt Mood kombiniert; alternativ stehen weiche, eher helle Holztöne in klassischem Calva Apfel zur Wahl, die mit etwas dunkleren Elementen in Topaz Apfel kombiniert werden. Dazu harmonieren bestens die Polsterbezüge der Wohnwelten Borneo und Manila, Die Dachstauschrankklappen im Wohn- und Schlafbereich sind bei dieser Dekorvariante immer mit schlanken, chromfarbenen Zierkedern versehen, die sich in der Möbelversion Goldulme ebenfalls als Sonderwunsch ordern lassen.
Aus technischer Sicht bieten die preiswerte GLOBE S Baureihe soliden Standard, der sich in Einzelbereichen zusätzlich individuell aufwerten lässt. Serienmäßig sind beispielsweise der 113-Liter-Kühlschrank, die Truma Combi 6 Heizung, hochwertige, vorgehängte C 5-Fenster von Seitz und ein Beleuchtungskonzept mit variabel zu platzierenden Lesespots vorhanden. Statt der originalen Fiat-Sitze können aber auch Aguti-Pilotensitze mitbestellt werden, ebenso wie die optional erhältliche Trittstufe in elektrischer Ausführung. Bei den Teilintegrierten GLOBE S ist im Übrigen keine Heckrahmenabsenkung möglich, die bei den Alkoven-Ausführungen allerdings Serie ist. Die Preise beginnen bei 39.999 Euro für den günstigsten GLOBE S T und bei 42.090 Euro in der Alkoven-Ausführung.
