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Diese Reisemobil-Studie bietet größtmöglichen Komfort für Paare, die das ganze Jahr über unterwegs sind – ohne Kompromisse.
Kundenentwicklungsprojekte haben bei Dethleffs bereits Tradition und dürfen deshalb auch im Jubiläumsjahr nicht fehlen. Auf der CMT präsentiert der Allgäuer Hersteller eine Fahrzeugstudie, die gemeinsam mit dem Ehepaar Schleinkofer aus Rheinland-Pfalz entwickelt wurde. Das Ehepaar kam mit der Idee auf Dethleffs zu, einen Alkoven zu bauen, der ganz speziell für zwei Personen konzipiert ist. Daher rührt auch der Name „AlPa“, was für alleinreisende Paare steht. Warum ausgerechnet ein Alkoven, erklärt Lothar Schleinkofer so: „Ältere Semester – so wie meine Frau und ich – müssen des nachts öfter raus, deshalb ist ein Doppelbett wie bei einem Hubbett für uns eher unpraktisch. Daher kamen für uns nur Einzelbetten in Frage. Im AlPa sind diese im Alkoven untergebracht, so dass der Rest des Fahrzeugs komplett für den Wohnkomfort dienen kann. Es war uns wichtig, dass genau der Bereich, in dem man lebt und wohnt, den größtmöglichen Komfort bietet. Diesen Punkt erfüllt der AlPa trotz überschaubarer Außenmaße durch die Anbringung der Einzelbetten im Alkoven mit Bravur. Zudem nutzen Ehepaare im Ruhestand ihr Fahrzeug nicht nur in den Sommermonaten, daher ist eine perfekte Wintertauglichkeit wichtig. Auch hier punktet der Alkoven.“ Der AlPa sollte also nach Schleinkofers Vorstellungen eine große Rundsitzgruppe erhalten und unbedingt zwei Einzelbetten, zudem war dem Ehepaar wichtig, dass ihre Elektrofahrräder noch in der Heckgarage Platz haben und das Fahrzeug unter 7,50 Metern bleibt. Gesagt, getan, gemeinsam mit Dethleffs wurde ein Alkoven-Reisemobil entwickelt, das genau diesen Komfort und noch vieles mehr bietet.
1. Das Fahrerhaus:
Beim AlPa wird das Fahrerhaus wirklich nur zum Fahren genutzt. Am Ziel angekommen, wird dieser Bereich mit einer Schiebetür vom Rest des Fahrzeugs abgegrenzt. Damit kann vor allem im Winter kräftig beim Heizen gespart werden. Der Durchgang vom Fahrerhaus zum Wohnbereich ist großzügig und somit auch für etwas „Unbeweglichere“ äußerst komfortabel gehalten.
2. Schlaf- und Sanitärbereich:
Der AlPa besitzt im Alkoven zwei 80 cm breite Einzelbetten, die auf Wunsch zu einer großen Liegefläche verbunden werden können. Der Auf- und Abgang führt nicht wie bei ähnlichen Fahrzeugen über eine Leiter, sondern auch für ältere Menschen sehr sicher und bequem über eine Treppe. Diese lässt sich einfach ausziehen und stört auch im ausgezogenen Zustand nicht beim Öffnen des Kleiderschranks oder Sanitärraums. Die Kleiderschränke sind rechts und links unterhalb der Fußenden der Betten positioniert und werden wie ein Apothekerschrank ausgezogen. Die Schränke besitzen sowohl Fächer als auch Kleiderstangen. Die Toilette und die Dusche sind im AlPa getrennt. Die Dusche ist sehr geräumig und bietet auch Platz zum Trocknen von nassen Kleidungsstücken oder Handtüchern. Die Türe des Waschraumes lässt sich im geöffneten Zustand bei 90 Grad arretieren, so dass ein Raumbad, kombiniert mit einer Ankleide entsteht, die von außen nicht einsehbar ist. Im Ankleidebereich befindet sich ein großer Spiegel, in dem man sich fast komplett sehen kann.
3. Küche und Wohnbereich:
Der AlPa verfügt über ein großzügiges Küchencenter, bei dem das Kochen auch zu zweit Spaß macht. Auch für Abstellmöglichkeiten einer Kaffee- oder Espressomaschine oder eines Wasserkochers ist gesorgt. Ganz bequem zu befüllen sind die großen Schubauszüge, in denen allerhand Kochutensilien Platz haben. Eine große Kühl-Gefrierkombination darf natürlich auch nicht fehlen, zudem hält der AlPa noch einen Backofen bereit. Ganz praktisch: Die selbsteinziehenden Schubfächer der Küche verriegeln sich beim Starten des Motors automatisch.
Besonderes Highlight des Fahrzeugs ist aber die riesige Panorama-Rundsitzgruppe im Heck, die von allen drei Seiten von großen Fenstern umringt ist und sich zu einem Doppelbett umbauen lässt. Normalerweise sind solche Sitzlandschaften nur in Caravans zu sehen. Die rundumlaufenden Dachschränke sind mit hinterleuchteten Plexiglas-Inlays bestückt, die ein warmes Licht abgeben und die Gemütlichkeit der Sitzgruppe noch unterstreichen. Als Textilausstattung bekommt der AlPa ein helles, strapazierfähiges Leder. Hinter der Rückenlehne der Sitzbank befindet sich eine praktische Truhe, die ebenfalls viele Staumöglichkeiten bietet. Unter der Sitzbank gibt es ein Fach, in dem mit praktischen, klappbaren Taschen, die Schmutzwäsche sortiert und aufbewahrt werden kann. Durch eine Öffnung im Boden fallen die Taschen, wenn Sie zusammengeklappt werden, direkt in den Doppelboden und können über eine Serviceklappe von außen entnommen werden.
4. Stauraum:
Durch den hohen, beheizten Doppelboden, der eine optimale Wintertauglichkeit verspricht, ergibt sich beim AlPa automatisch viel Stauraum für Campingmöbel, Vorräte, Getränkekisten und allerlei Gepäck. Unter der Sitzgruppe wurde noch eine Heckgarage verbaut, die so groß ist, dass sogar zwei Elektrofahrräder, ohne dass diese auseinandergebaut werden müssen, Platz haben.
Im Eingangsbereich sind zusätzlich noch zwei Schuhschränke mit darüberliegendem Medikamentenschränken angebracht.
Alles in allem wird der Stauraum in diesem Fahrzeug weder innen noch außen knapp werden.
Kundenentwicklungsprojekte haben bei Dethleffs bereits Tradition und dürfen deshalb auch im Jubiläumsjahr nicht fehlen. Auf der CMT präsentiert der Allgäuer Hersteller eine Fahrzeugstudie, die gemeinsam mit dem Ehepaar Schleinkofer aus Rheinland-Pfalz entwickelt wurde. Das Ehepaar kam mit der Idee auf Dethleffs zu, einen Alkoven zu bauen, der ganz speziell für zwei Personen konzipiert ist. Daher rührt auch der Name „AlPa“, was für alleinreisende Paare steht. Warum ausgerechnet ein Alkoven, erklärt Lothar Schleinkofer so: „Ältere Semester – so wie meine Frau und ich – müssen des nachts öfter raus, deshalb ist ein Doppelbett wie bei einem Hubbett für uns eher unpraktisch. Daher kamen für uns nur Einzelbetten in Frage. Im AlPa sind diese im Alkoven untergebracht, so dass der Rest des Fahrzeugs komplett für den Wohnkomfort dienen kann. Es war uns wichtig, dass genau der Bereich, in dem man lebt und wohnt, den größtmöglichen Komfort bietet. Diesen Punkt erfüllt der AlPa trotz überschaubarer Außenmaße durch die Anbringung der Einzelbetten im Alkoven mit Bravur. Zudem nutzen Ehepaare im Ruhestand ihr Fahrzeug nicht nur in den Sommermonaten, daher ist eine perfekte Wintertauglichkeit wichtig. Auch hier punktet der Alkoven.“ Der AlPa sollte also nach Schleinkofers Vorstellungen eine große Rundsitzgruppe erhalten und unbedingt zwei Einzelbetten, zudem war dem Ehepaar wichtig, dass ihre Elektrofahrräder noch in der Heckgarage Platz haben und das Fahrzeug unter 7,50 Metern bleibt. Gesagt, getan, gemeinsam mit Dethleffs wurde ein Alkoven-Reisemobil entwickelt, das genau diesen Komfort und noch vieles mehr bietet.1. Das Fahrerhaus:
Beim AlPa wird das Fahrerhaus wirklich nur zum Fahren genutzt. Am Ziel angekommen, wird dieser Bereich mit einer Schiebetür vom Rest des Fahrzeugs abgegrenzt. Damit kann vor allem im Winter kräftig beim Heizen gespart werden. Der Durchgang vom Fahrerhaus zum Wohnbereich ist großzügig und somit auch für etwas „Unbeweglichere“ äußerst komfortabel gehalten.
2. Schlaf- und Sanitärbereich:
Der AlPa besitzt im Alkoven zwei 80 cm breite Einzelbetten, die auf Wunsch zu einer großen Liegefläche verbunden werden können. Der Auf- und Abgang führt nicht wie bei ähnlichen Fahrzeugen über eine Leiter, sondern auch für ältere Menschen sehr sicher und bequem über eine Treppe. Diese lässt sich einfach ausziehen und stört auch im ausgezogenen Zustand nicht beim Öffnen des Kleiderschranks oder Sanitärraums. Die Kleiderschränke sind rechts und links unterhalb der Fußenden der Betten positioniert und werden wie ein Apothekerschrank ausgezogen. Die Schränke besitzen sowohl Fächer als auch Kleiderstangen. Die Toilette und die Dusche sind im AlPa getrennt. Die Dusche ist sehr geräumig und bietet auch Platz zum Trocknen von nassen Kleidungsstücken oder Handtüchern. Die Türe des Waschraumes lässt sich im geöffneten Zustand bei 90 Grad arretieren, so dass ein Raumbad, kombiniert mit einer Ankleide entsteht, die von außen nicht einsehbar ist. Im Ankleidebereich befindet sich ein großer Spiegel, in dem man sich fast komplett sehen kann.
3. Küche und Wohnbereich:
Der AlPa verfügt über ein großzügiges Küchencenter, bei dem das Kochen auch zu zweit Spaß macht. Auch für Abstellmöglichkeiten einer Kaffee- oder Espressomaschine oder eines Wasserkochers ist gesorgt. Ganz bequem zu befüllen sind die großen Schubauszüge, in denen allerhand Kochutensilien Platz haben. Eine große Kühl-Gefrierkombination darf natürlich auch nicht fehlen, zudem hält der AlPa noch einen Backofen bereit. Ganz praktisch: Die selbsteinziehenden Schubfächer der Küche verriegeln sich beim Starten des Motors automatisch.
Besonderes Highlight des Fahrzeugs ist aber die riesige Panorama-Rundsitzgruppe im Heck, die von allen drei Seiten von großen Fenstern umringt ist und sich zu einem Doppelbett umbauen lässt. Normalerweise sind solche Sitzlandschaften nur in Caravans zu sehen. Die rundumlaufenden Dachschränke sind mit hinterleuchteten Plexiglas-Inlays bestückt, die ein warmes Licht abgeben und die Gemütlichkeit der Sitzgruppe noch unterstreichen. Als Textilausstattung bekommt der AlPa ein helles, strapazierfähiges Leder. Hinter der Rückenlehne der Sitzbank befindet sich eine praktische Truhe, die ebenfalls viele Staumöglichkeiten bietet. Unter der Sitzbank gibt es ein Fach, in dem mit praktischen, klappbaren Taschen, die Schmutzwäsche sortiert und aufbewahrt werden kann. Durch eine Öffnung im Boden fallen die Taschen, wenn Sie zusammengeklappt werden, direkt in den Doppelboden und können über eine Serviceklappe von außen entnommen werden.
4. Stauraum:
Durch den hohen, beheizten Doppelboden, der eine optimale Wintertauglichkeit verspricht, ergibt sich beim AlPa automatisch viel Stauraum für Campingmöbel, Vorräte, Getränkekisten und allerlei Gepäck. Unter der Sitzgruppe wurde noch eine Heckgarage verbaut, die so groß ist, dass sogar zwei Elektrofahrräder, ohne dass diese auseinandergebaut werden müssen, Platz haben.
Im Eingangsbereich sind zusätzlich noch zwei Schuhschränke mit darüberliegendem Medikamentenschränken angebracht.
Alles in allem wird der Stauraum in diesem Fahrzeug weder innen noch außen knapp werden.
Der Preis des Dethleffs AlPa liegt bei 59.999 Euro.
